2022-09-02 12:28:42 来源:新浪证券
理想汽车8月销量断崖式下滑 市场已抛弃理想投奔问界?
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出品:新浪财经上市公司研究院
作者:昊
9月1日,多家新势力车企公布了2022年8月造车成绩单。其中,理想汽车8月仅交付4571台,同比下降51.54%,环比下降56.14%,再次陷入低谷,仅高于疫情最严重时4月的4167辆,销量出现断崖式下滑。
横向对比来看,在已披露数据的几家新势力公司中,理想汽车月度销量及其同比增速均处于最末,也是唯一一家同比增速为负值的车企。
从今年前8个月累计数据看,理想汽车销量增速也仅高于蔚来,处于倒数位置。
不久前,在理想新车L9发布会上,公司创始人李想曾高调宣称L9是“500万以内最好的家用SUV”,对标百万以上豪车劳斯莱斯库里南。但新车还未正式批量交付,就因频繁爆出空气悬挂折断等问题,口碑已经“扑街”。
除了销量出现暴跌,公司财务状况也令投资者担忧加重。
理想汽车近期公布的中期业绩显示,公司二季度归母净利润-6.18亿元,环比一季度亏损大增6.07亿元,归母净利率-7.08%,年内实现扭亏为盈的预期基本落空。
由于车型增加等因素,公司研发费用和销售渠道开拓等支出增加,导致理想单车毛利基本稳定的情况下,单车净利大幅下滑,亏损扩大。
值得一提的是,行业竞争加剧,特别是赛力斯与华为合作,连续推出与理想ONE和L9形成直接竞争的问界M5、M7车型,是理想汽车销量遭遇重创的重要因素。
数据显示,赛力斯8月销量为14644台,同比大增311%,前8个月累计销售73557台,同比增长238%,单月和累计同比增速均位列新势力第一,严重挤压了理想汽车的市场份额。
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