智慧交通大奖花落高鸿，车路协同助力高速公路智慧发展

活动同期，大唐高鸿智慧交通事业部副总经理兼CTO张杰发表了车路协同与智慧公路为主题的演讲，并进行了智慧高速建设的案例分享。2021年是“十四五”规划的开局之年，智能交通行业也进入了“十四五”高质量发展新时代。张杰介绍，作为C-V2X领域的领军企业，大唐高鸿立足C-V2X车联网核心能力建设，拥有面向场景的车路协同一站式交付能力。在过去的一年中，大唐高鸿深耕智慧高速领域，作为主力参与多个省份重点高速公路的智能化改造升级，在全国各地开花结果，成果喜人。

在重庆，大唐高鸿与合作伙伴共同推动重庆国家级车联网先导区的重点项目——G5021石渝高速涪丰段双向128公里道路智能化改造，成为全国范围内里程最长、规模最大的C-V2X智慧高速商业样板工程。目前，大唐高鸿与合作伙伴一起，围绕“大数据+AI”共同进行深度挖掘，让交通大数据管理更加精准可靠，为业主提供更多有效的车路协同服务，推动数据资产发挥更大价值。

在江苏，大唐高鸿独家为我国第一个开放式八车道高速公路、江苏省第一条“未来智慧高速公路示范工程”——五峰山智慧高速完整提供C-V2X车路协同解决方案，通过一站式服务，实现多个车路协同场景应用，未来将继续提供5G+无人机+车路协同技术，助力高速货车编队测试，打造平安、绿色、智慧的高速公路。

在山东，滨莱测试场是国内“测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的高速公路封闭测试基地。大唐高鸿为测试场独家提供智能网联高速公路测试示范试验建设，打造“车—路—网—云—图—位”一体化的车路协同云平台，实现数十种C-V2X关键场景应用，助力山东智能网联汽车试验测试和技术标准抢占高地。

成宜高速，是四川省“新基建示范工程”，也是省内首条全要素、全覆盖智慧高速公路。大唐高鸿为成宜高速车路协同示范路段部署C-V2X设备，通过C-V2X通信辅助，加上北斗高精度定位，建立车路协同时空基准，可实现低成本、低时延的车道级精准定位服务；同时在车端，通过C-V2X技术辅助端侧数字孪生，能够有效解决低能见度道路环境感知难题，减少因特殊天气影响如大雾等造成的封路损失。

作者：赵媛哲