埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的SpaceX计划超级循环竞赛

SpaceX火箭公司周一宣布了完全不同的事情: 一场Hyperloop pod竞赛，将跟进该公司亿万富翁创始人埃隆·马斯克 (Elon Musk) 提出的高速运输概念。

根据NBC新闻获得的文件，比赛将在大约一英里长 (1.6公里长) 的Hyperloop测试跑道上进行吊舱比赛，明年6月达到高潮，该跑道将建在SpaceX位于加利福尼亚州霍桑的总部旁边。

马斯克将Hyperloop 2013年设想为气动管网络，通过该气动管，空气动力学设计的乘客吊舱可以以高达760 mph (每小时1,220公里) 的速度行驶。他建议，旧金山和洛杉矶之间的旅行只需35分钟，单程价格为20美元。

周一宣布的比赛标志着马斯克为将数十亿美元的Hyperloop变为现实所采取的最具体的步骤。

两年前，马斯克表示，由于他作为SpaceX和特斯拉汽车公司首席执行官的职责被压垮，他无法参与建造Hyperloop。此后，其他几个团体试图推动这一概念向前发展。一家名为Hyperloop Transportation Technologies的合资企业正在达成一项协议，在加利福尼亚州中部建立自己的5英里测试跑道。另一家初创公司Hyperloop Technologies正在构建硬件。

史诗日! 构建硬件和技术，帮助Hyperloop成为现实。pic.twitter.com/NJtxFU0Ugf

SpaceX在一份声明中说: “我们很高兴少数私营公司选择进行这项工作。”“SpaceX和Elon Musk都不隶属于任何Hyperloop公司。虽然我们不是自己开发一个商业超环，但我们有兴趣帮助加速功能超环原型的开发。"

因此，快速吊舱竞争。

SpaceX表示，比赛将面向大学生和独立工程团队。他们的任务是根据8月发布的设计规范，设计和建造半比例的乘客吊舱。

车队必须在9月15日之前表明他们的正式意图。“设计周末” 将于2016年1月9日在德克萨斯农工大学举行。在该活动期间，团队的拟议设计将由SpaceX，特斯拉和大学的专家小组进行审查。

2016年6月，完成的吊舱将在测试轨道上相互对抗。轨道将小于满刻度，内径为4至5英尺 (1至1.5米)。SpaceX说，比赛期间不允许人类进入吊舱。

SpaceX说: “在这里获得的知识将继续是开源的。”“打破吊舱!”

SpaceX更新了其Hyperloop网站，其中包含有关比赛的信息，并在周一将其 @ Hyperloop Twitter帐户投入使用。

比赛的消息贯穿于马斯克对1月Hyperloop的沉思，当时他在德克萨斯州交通论坛上告诉与会者，他正在考虑建立一条测试轨道。(不过，马斯克表示，这条赛道 “很可能” 在德克萨斯州建造。)他说，Hyperloop测试程序可以在方程式SAE学生汽车设计竞赛之后建模。

马斯克在1月中说: “人们可以竞争，例如，谁可以使吊舱走得最快，甚至可以在其他方面竞争。”“我认为那可能很有趣。”