Navdy，“您的汽车用谷歌眼镜”，筹集了6.5万美元

如今，短信或推文的嗡嗡声几乎是巴甫洛夫式的。不假思索，无论我们身在何处，我们都会检查手机-当我们开车时，这个错误可能会危及生命。

总部位于旧金山的初创公司Navdy的使命是帮助驾驶员小心地与手机互动，而不会损害他们在道路上的安全。该公司制造了一个智能、透明的平视显示器 (HUD)，它与你的汽车电脑集成在一起，可以投射6英尺在你面前的短信、行车路线和其他手机功能。驾驶员通过手势和语音命令控制显示。

如今，这家成立两年的初创公司自称为 “Google Glass for your car”，宣布在由前期风险投资牵头的一轮中获得650万美元的种子资金。其他投资者包括Eniac Ventures，Ludlow Ventures，Lightbank和promus Ventures。

融资回合在公司的预购活动开始前一周结束，该活动于8月5日开始，此后产生了300万美元的销售额。Navdy首席执行官兼联合创始人道格·辛普森 (Doug Simpson) 表示: “无论预购活动发生了什么，我们都希望确保我们有足够的资金来完成产品开发，扩大生产规模并交付产品。”

HUD预计零售价为499美元，但客户可以以299美元的价格预订，并通过公司的推荐计划获得30美元的折扣。辛普森说，全世界有650多家有兴趣销售显示器的零售商和分销商与他联系。该产品定于明年年初开始发货。

辛普森 (Simpson) 与首席技术官卡尔·古塔格 (Karl Guttag) 2012年10月创立了Navdy，他说，这个想法源于他自己对将手机用作导航设备的挫败感，因为Google Maps和Waze等应用程序一旦接到电话就会掉落。更重要的是，安全元素是-在每小时行驶55英里的同时，将视线从道路上移开5秒钟，这相当于在蒙着眼罩的情况下驾驶足球场。辛普森说: “似乎有机会为用户提供更好的体验，而且也更加安全。”

这种技术是否安全的问题是热议的话题。就在本周，中佛罗里达大学发布的一项新调查发现，开车时戴谷歌眼镜可能和低头看智能手机一样让人分心。尽管有几次驾驶员收到驾驶后使用Google Glass的罚单，但辛普森表示，他没有预见到HUD会与监管机构发生冲突。“汽车行业已经为我们铺平了道路。所有商用飞机都使用平视显示器来帮助飞行员盯着跑道，2010年和2013有400万辆平视显示器在新车上销售，我们没有意识到任何监管上的阻力。“

辛普森说，尽管整个行业对技术的接受对公司的汽车有所帮助，但他并不认为主要的汽车公司是竞争对手。“去年 (hud被出售) 只有2% 辆汽车。我们认为这是因为它提供的型号很少，它通常是一个昂贵的选择，并且没有与您的手机集成。”

展望未来，该公司正在努力在明年某个时候发布第三方软件和应用程序开发工具包。辛普森说，他还想与汽车行业合作; 他认为HUD是一种可以在任何汽车上工作并直接出售给消费者的产品，但也有可能嵌入汽车中。