海航科技去年净利增逾7倍 普华永道给出“非标意见”

原标题：海航科技去年净利增逾7倍，普华永道给出“非标意见”

记者 可达

4月19日下午，海航科技（600751.SH）发布了2019年年度报告，审计机构普华永道对其年报给出了“非标意见”，即带“与持续经营相关的重大不确定性”事项段的无保留意见《审计报告》。

据年报，2019年海航科技实现营业收入3271.53亿元，较上年同期减少2.77%；实现归母净利润5.22亿元，比上年同期增长766.35%。

资料显示，海航科技主要业务为通过子公司英迈国际提供IT产品分销及技术解决方案，电子产品分销收入占比超过99%。

2019年英迈国际实现收入471.97亿美元，同比减少6.42%；净利润5.05亿美元，同比增加43.43%，海航科技持股比例为68.51%。

年报中海航科技没有披露业绩变动的具体原因，不过其从事的电子产品分销业务属于低毛利率行业，2019年该项业务毛利率同比增加0.85个百分点至7.32%，或是净利润大幅增加的主要原因。

值得注意的是，普华永道对年报给出“非标意见”，并提请财务报表使用者关注：

“截止2019年12月31日海航科技的货币资金余额计人民币63.1亿元，短期借款和一年内到期的非流动负债分别为人民币19.9亿元和人民币265.1亿元”。

“海航科技之子公司因两笔合计37.9亿美元的长期银行贷款（账面价值折合人民币264.1亿元）未履行借款协议中的相关约定，导致截止2019年12月31日及年报发布日相关银行按照相关借款协议条款有权要求海航科技之子公司随时偿还该两笔借款。海航科技在合并财务报表中已将该两笔借款记入上述一年内到期的非流动负债”。

普华永道表示，上述事项表明存在可能导致对海航科技持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性。

对此，海航科技董事会表示，截止目前，公司子公司GCL已归还银团借款共计4.5亿美元，并已收到银团的还款通知，列明GCL自2018年12月3日至2023年12月4日应偿还借款金额（2018年应还3.5亿美元，2019年应还4亿美元，2020年应还6亿美元，2021年应还6亿美元，2022年应还8亿美元，2023年应还8亿美元），表明GCL尚不需要集中一次性偿还银团借款。

同时，银团同意海航科技原于2019年9月5日到期应偿还的并购贷款本金3.5亿美元以及原于2019年12月到期应偿还的并购贷款本金4亿美元均展期至2020年5月5日。

海航科技海透露，已经获取了间接控股股东海航集团有限公司于2020年3月23日出具的财务支持函。海航集团有限公司表示将继续为海航科技提供担保支持并根据海航科技的需要提供资金支持。

截至2019年末，海航科技资产合计1277.16亿元，负债1088.35亿元，资产负债率为85.22%，同比减少0.9个百分点。

海航科技在年报中还披露不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况，普华永道对此出具了“控股股东及其它关联方占用资金情况专项报告”。