航司公布2月运营数据 三大航载客量下降逾八成

3月18日晚间，南方航空、中国国航和东方航空等各大上市航司公布2月份运营数据。记者整理发现，三大航的旅客周转量跌幅均超80%，其中，南方航空下降85.11%，东方航空下降83.74%，中国国航同比下降80.5%。

除三大航以外，海航控股2月旅客周转量同比下降93.49%，吉祥航空下降76.56%；此外，机场方面，上海机场2月旅客吞吐量同比下滑81.53%，白云机场同比下滑83.57%，厦门空港同比下滑83.53%。

三大航载客量均下滑超八成，货运业务也受影响

据记者统计，今年2月，南方航空旅客周转量下降85.11%，东方航空下降83.74%，中国国航同比下降80.5%。

具体来看，南方航空2月载客人数165.9万人，同比下降86.44%，1-2月载客数为1309.2万人，同比下降45.95%；客运运力投入同比下降73.07%；旅客周转量同比下降85.11%；客座率为47.11%，同比下降38.11%。

同期，东方航空2月载客人数132.2万人，同比下降87.48%，1-2月载客数为1144万人，同比下降46.17%；客运运力投入同比下降72.66%；旅客周转量同比下降83.74%。

2020年2月，中国国航公司及所属子公司合并旅客周转量受新型冠状肺炎疫情影响同比、环比均下降。中国国航2月载客人数160万人，同比下降82.9%，1-2月载客数为1079万人，同比下降43.1%；客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降68.1%，旅客周转量同比下降80.5%。

在货运方面，三大航的数据也受到了影响。南方航空货运运力投入同比下降49.76%；东方航空2月货邮载运量同比下降57.83%；中国国航2月货运运力投入同比下降66.4%。

海航控股此前表示，今年2月份载客数为48.03万人 同比下降93.49%；1-2月载客数为509.27万人，同比下降64.82%。此外，2020年2月，公司货邮运输8.64千吨，同比下降71.42%。

吉祥航空表示，吉祥航空及所属子公司九元航空的客运运力投入同比下降59.16%；旅客周转量同比下降76.65%；客座率49.72%，同比下降37.25%；乘客人数为41.13万人次，同比下降76.56%。

几大机场旅客吞吐量同样下滑超八成

记者注意到，机场方面，上海机场2月旅客吞吐量同比下滑81.53%，白云机场同比下滑83.57%，厦门空港同比下滑83.53%。

数据显示，今年2月，上海机场的飞机起降架次同比减少61.72%至15292架次，旅客吞吐量同比减少81.53%至113.15万人次，其中，国内地区同比减少81.84%至55.02万人次，国际地区同比减少79.34%至52.20万人次，地区减少89.55%至5.93万人次。

同期，白云机场2月旅客吞吐量为96.68万人次，去年2月为588.6万人次，同比大跌83.57%；货邮吞吐量为7.99万吨，去年2月为9.63万吨，同比跌17%。

此外，2020年2月，厦门空港飞机起降4797架次，同比下降68.95%；旅客吞吐量37.43万人次，同比下降83.53%；货邮吞吐量1.19万吨，同比下降28.34%。

此前，民航局发布政策积极应对新冠肺炎对民航业的影响，切实为民航企业发展纾困，提出落实免征民航发展基金等优惠政策、落实中央财政对国际定期客运航班及执行重大飞行任务给予资金支持的政策。政策还提出降低境内、港澳台及外国航司机场、空管收费标准，一类、二类机场起降费收费标准基准价降低10%等。

天风证券表示，各地复产复工大力推进，民航客运量底部逐步反弹，虽然一季度行业性巨亏或已不可避免，但行业阶段性修整、潜在的整合发生后，或许会提高行业的市场集中度，改善竞争格局，短期阵痛后长期增长空间更为宽广。

此外，机场板块，天风证券表示，政策出台的目的是为了促进因疫情损失较大的航空公司渡过难关，但疫情终将结束，政策的影响是暂时的，并不会改变核心公司的投资价值。政策虽然降低了存量航班的收入贡献，但同样带来增量航班收入的边际改善，随着疫情逐步消退，预计各枢纽机场客流将逐步回升。

新京报记者 张泽炎