疫情下的“双11”，海外想买点啥

本报驻俄罗斯、巴西、德国、泰国特派特约机者殷新宇李晓骁青木黄晓娜●柳玉鹏曹星

在新冠肺炎疫情持续肆虐的背景下，2020年的“双11”终于迎来自己的正日子。先是京东宣布“双11”全球热爱季累计下单金额在0时9分突破2000亿元。随后，天猫宣布“双11”全球狂欢季成交额在0时30分突破3723亿元。随着“双11”日益成为全球性的购物狂欢，不仅越来越多的海外精品进入国内普通消费者的购物车里等待清空，国内商家质高价廉商品构成的逆向输出洪流也越发强劲。那么，国外消费者在“双11”期间青睐哪些中国商品，中国品牌走出海外还有待哪些方面的助力，请看《环球时报》驻外记者的联合调查。

买家盼“大甩卖”

“欧洲人积极参与中国‘双11’”，德国新闻电视台10日报道称，阿迪达斯、Beiersdorf、dm等德国品牌投入更多努力在中国电商平台参与“双11”的同时，欧洲消费者参与“双11”活动的人数也在不断增加。

《环球时报》记者了解到，欧洲消费者参与“双11”的途径主要有三条：一是淘宝、京东等中国电商平台的“全球站”。可以直接从这些平台订货，但物品种类有限制；二是中国在全球的电商，速卖通、Joybuy、Groupon等将成为受益者；三是海外华人代购平台。家住柏林的消费者索菲亚对记者表示，平时在中国电商平台购买的产品都比德国商家的要便宜1/3到1/2，在“双11”期间购买至少要便宜一半以上。

“俄罗斯买家盼望‘双11’大甩卖”，俄罗斯卫星通讯社日前报道称，速卖通俄罗斯表示，“我们的客户已开始提前准备，计划要廉价购买的商品”。目前，在俄罗斯市场上最受欢迎的中国产品包括服装、鞋类、家庭用品、电子产品，尤其是中国品牌的智能手机及配件。《环球时报》记者注意到，不少俄罗斯本土购物网站也参加了今年的“双11”购物活动。例如记者常用的购物网站OZON专门开辟“双11”专区，电子产品、日用品、服装等类别的产品都可以从中国发货，参加活动的商品都标注着较大的折扣幅度。

今年是“双11”来到东南亚的第八个年头。据菲律宾ABS－CBN电视台报道，2019年的“双11”当天，菲律宾人在线上购物平台来赞达上花费了2.05亿分钟，有约100万网购消费者在零点后的1个小时内抢购商品。报道称，疫情使得厨具、装饰品、床上用品等居家用品在今年的“双11”更受欢迎。

根据以往的统计，耳机、智能手表、智能手环等电子产品是最受巴西网购用户喜爱的品类。而今年的疫情又为巴西网购发展提供了契机。日前，巴西电子商务协会公布的一项调查数据显示，今年前8个月，巴西电商行业的销售额同比增长56.8%，总收入达到419.2亿雷亚尔（约合514.8亿元人民币）。

“买机场可提升物流效率”

至于中国商品如何能够顺利抵达海外买家手中，《环球时报》记者了解到，前往欧洲的“双11”商品主要通过三种途径：一是海运，要经过4-6周抵达；二是空运，只需要3天到1周时间；三是中欧班列，时间在2周左右。

德国科隆大学经济学者罗多夫对记者表示，中国电商的优势除了商品品种齐全、科技元素强、价格低廉外，还有就是物流优势。在中欧班列越来越多的背景下，中国投资者购买欧洲机场也是一个潜在助力。代表机场运营商的欧洲机场理事会近日表示，由于疫情，如果客运量在2020年底前不能开始复苏，欧洲740家商业机场中的193家将在“未来几个月面临破产”。中国投资者可以买下一些机场，提升物流速度和效率。

来赞达泰国跨境电商负责人蓝其告诉《环球时报》记者，他们加大了海外仓储的建设步伐，联合国内团队帮助中国企业建立本地库存，让跨境商品更快到达泰国消费者手中。泰国法政大学经济学院副教授阿颂西对记者表示，“双11”在东南亚国家的影响力与日俱增，中国线上线下商家、仓储物流企业也越发将目光投向东南亚。

另据巴西《环球报》报道，为改善用户体验，速卖通增加了中国和巴西之间包机的数量至一周三班，可以实现在30天内交付产品。速卖通的巴西主管还透露，打算在巴西建立一个商品分销中心，以储存进口商品。

挑战来自多方面

不过，巴西电商的发展也面临诸多瓶颈。《环球报》称，物流仍是一大问题，受防疫采取的社会隔离措施、邮政人员罢工的影响，部分消费者的订单送货延迟多达3个月，即便取消订单，退款也需要近2个月才能返回到消费者手中。《圣保罗州报》认为，巴西的宽带普及率远低于经合组织国家的平均水平。巴西城市宽带普及率虽然达到91.5%，但农村地区仅为10.7%，几乎1/4的成年人从未使用过互联网。

因疫情影响物流的还包括中日两国，比如日本民间寄给中国的口罩就一度存放在机场。因此，伴随疫情的逐步稳定，如何推进中日物流业的合作也成为日媒关注的焦点。日本“产经商业在线”网站在一篇文章中指出，中日两国需要统一疫情之下的海关检疫检测标准，对于特殊商品或重要医疗物资应给予特别入关通道，加速物品进出关效率。此外，中日两国政府可考虑开辟临时国际快船运输，通过减少挂港、提高航速以缩短运输时间。

中国企业也要注意环保问题。德国“netzpolitik”网站10日报道称，阿里巴巴正在比利时列日建立包括大型仓库在内的物流控制中心。从地理上讲，列日十分完美：货机到达当地后，货物再用卡车仅需数小时即可抵达欧洲各大都市。不过，比利时多个气候保护组织认为，卡车太多会加重当地的空气污染。

来自本土电商日益激烈的竞争，也是中国商家需要面对的挑战。俄罗斯DataInsight分析公司的专家称，中国电商今年要打破去年的纪录很难，俄罗斯电商也在通过积极促销活动吸引顾客，买家正逐渐转向俄国内商户。俄罗斯Joom电商平台发言人说：“我们希望通过‘双11’能大大激发俄罗斯人的兴趣，并带来比去年更好的销售成绩。”▲