2020-09-01 21:34:53 来源:中国新闻网
中新网北京9月1日电(记者 闫晓虹) 业内称,当前中国皮卡市场与发达国家相比,渗透率依然较低,未来将有很大提升潜力。特别是,随着国内经济复苏和居民消费信心恢复,下半年中国皮卡市场走势将更加明朗。
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。记者在江铃新宝典上市活动了解到,今年7月中国皮卡终端销量表现比原本预期要更好,同比增长五成三,其中,除了疫情被积压的消费得到释放外,正在全国多地执行的皮卡解禁政策也起到重要推动作用。但同时,皮卡市场分化现象也较为明显,部分传统皮卡面临增长压力。
长期以来中国皮卡市场保持着“南江铃,北长城”的格局。今年3-4月江铃汽车的市场表现开始走强,此次新宝典意欲破局北方汽油皮卡市场,开拓全国阵地。
江铃宝典连续十年成为国内柴油皮卡销量第一,新宝典采用先进的博世第三代高压共轨技术,通过新材料运用,智能算法、降低风阻等,将油耗降到行业最低的7.3L/百公里,为当下最省油的皮卡。同时,车身占42%的面积采用高强度钢板,在承载力等方面超越同级。
全国乘用车联席会预计,下半年中国皮卡市场仍会出现持续增长的态势。一方面,上半年经济的稳步复苏为下半年市场的持续恢复打下基础;另一方面,疫情期间催生了很多新产业、新业态,将为经济回升继续提供有力支撑,皮卡市场受益于宏观政策的推动效应也将进一步显现。
江铃汽车表示,未来将致力全球尖端技术与中国市场紧密结合,大力发展商用车。(完)
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