股汇债三杀！韩国市场遭遇“黑色星期一” 创业板指跌超7%！

随着贸易局势升级，周一韩国股市和韩元大幅下挫，领跌亚洲市场。周一盘中，韩元兑美元一度下挫1.7%至1美元兑1218.35韩元水平，为2016年3月以来新低。同日韩国综指Kospi指数收跌2.5%；韩国创业板指Kosdaq收盘跌幅扩大至7.46%，为2011年以来最大单日跌幅。韩国市值最大公司三星电子收跌2.22%，为连续第四天下跌。此外，因市场押注经济前景恶化将促使韩国央行再次放松货币政策，周一韩国3年期国债收益率跌至创纪录低点。

韩国外管局：美元兑韩元的走势“过度”“异常”

《每日经济新闻》记者注意到，日本上周五将韩国从出口白名单中移除后，韩国的资产面临的压力便有所增加，随后韩国也表示将日本从出口白名单中删除。韩国央行上周五表示，该国金融和外汇市场的波动性可能会随之上升。

首尔KB证券首席经济学家Chang Jaechul表示，韩元自上个月以来的下跌反映了市场不确定性增加的风险，再加上美元的普遍上涨和人民币的疲软，将导致韩元进一步承压。

韩国外汇管理局周一也表示，美元兑韩元的走势是“过度”和“异常”的。韩国央行周一发布的数据显示，截至7月底，韩国外汇储备环比增加4000万美元，达4031.1亿美元。分析认为，外汇储备额增加得益于外汇资产的投资运用收益有所提高，但由于美元走强，其他币种储备按美元记账的估值有所减少。

韩国投资证券公司策略师Park So-yeon表示，投资者需要在投资组合方面保持防御性，因为MSCI计划在本月进行的季度评估中减轻韩国股市权重，这也将给该国股市带来压力。

此外，周一韩国3年期国债收益率大跌逾7%至1.172%，创纪录低位。分析人士认为，随着交易员增加对韩国央行再次下调基准利率的押注，3年期韩债收益率可能在年底前进一步跌至1.10%的低点。

7月日本汽车在韩国销量环比暴跌

《每日经济新闻》记者还注意到，随着韩国和日本贸易纠纷的不断升级，7月份，日本汽车在韩国的销量也环比暴跌。根据韩国汽车进口商和经销商协会(KAIDA)的数据，本田汽车7月份在韩国的上牌数量环比大跌42%，丰田的上牌量环比下滑38%。

由于日本限制向韩国销售高科技零部件材料，韩国消费者开始抵制一些日本旅游和消费产品。汽车销量的下降表明，由于两国的贸易纠纷，韩国人逐渐停止在日本的大件物品上的支出。

对此，丰田汽车的发言人表示，“各种市场因素都会影响销量，不能将7月的销量下滑完全归咎于日韩的贸易纠纷。”

除了日本车企遭受到的影响外，全球最大的存储芯片制造商三星电子也已受到日本对制造半导体所需的三种关键材料出口限制的影响。首尔KB证券分析师表示，可能会受到更严格限制出口到韩国的产品清单中包括数控机床，而这些数控机床实际上被日本的Fanuc Corp。垄断。

此外，虽然韩国有一些相关的制造商，但据韩国机械工业协会的数据，该国超过1/3的机械设备都是从日本进口——2018年的总进口额为6.71亿美元。首尔的一家数控机床制造商的一名高管表示，由于数控机床的高度专业化，与其他的制造商设备互换将非常困难。这名要求匿名的高管表示，转向西门子等其他制造商，可能意味着操作系统和程序的全面改革。