中企高速路东帝汶赢得赞誉 成为东帝汶迈向现代化的标志性工程

东帝汶南部沿海，一条现代化高速公路正由西南向东北蜿蜒延伸。这条由中企承建的苏艾高速公路是东帝汶的首条高速公路，也是东帝汶恢复独立以来最大的交通基础设施项目。

苏艾高速公路项目南起苏艾，北至比科，设计标准为双向四车道，总长155.7公里。一期项目由中铁国际中海外-中铁一局东帝汶联营体公司承建，全长30.4公里，2018年11月竣工通车，为东帝汶经济发展注入强大动力。东帝汶总理鲁瓦克表示，苏艾高速公路项目是东帝汶规划中的南部石油城的重要交通线，对东帝汶未来发展意义重大。

迈向现代化的标志性工程

作为一个年轻的国家，东帝汶地处东南亚努沙登加拉群岛最东端，虽然国土面积不足1.5万平方公里，但由于基础设施差，交通不便成为制约经济发展的一大障碍。东帝汶政府一直将基础设施重建视为促进经济发展的关键。

一直以来，在东帝汶的外企多来自澳大利亚、印尼和葡萄牙等国，后来中企相继来到东帝汶投资，影响力随之扩大。中铁国际中海外——中铁一局东帝汶联营体公司总经理林明明对《环球时报》记者表示：“一开始东帝汶政府对我们抱有疑虑，多次到项目现场考察，我们坚持把国内高标准带到国外，多采用自动化设备，一切按国际惯例办事，最终得到了各方认可。”东帝汶官员逐渐意识到中企执行的标准在许多方面已经超越了他们过去的认知，甚至超越了欧洲标准和美国标准。“把苏艾高速公路建设好，有助于在东帝汶树立中企的良好形象，这样东帝汶会欢迎越来越多的中企前来投资建设，”林明明说。

然而，苏艾高速的修建过程并不容易。东帝汶被联合国列为全球最不发达国家之一，工程所需设备和生产物资全部要从国外采购。“我们面临的最大挑战，是将货物从东帝汶仅有的港口帝力港运到工程现场，中间190多公里的崎岖山路平板拖车无法通行，”最终，中方团队在工地附近的苏艾海滩上自建临时码头，使货船直达目的地。

2017年6月，东帝汶时任总理阿劳若考察苏艾高速公路项目后表示：看到如此大规模的施工场面，他感到很震撼，感谢中企高质量、高速度地建设本项目。苏艾高速公路为东帝汶高速公路建设奠定了坚实基础，成为东帝汶迈向现代化的标志性工程。

通向外界和未来的窗口 “要想富，先修路”。两年多的高速公路建设，为沿线带来了许多变化。道路越来越宽，就业越来越多，不少当地员工不仅购买了摩托车，而且盖起了许多新房子。另一个大的变化是通过苏艾高速项目，中企为当地培养了大批熟练掌握先进技术的工人，这对东帝汶未来的基建发展起到积极的推动作用。

苏艾高速路对当地经济带来的影响还体现在创造就业上。据统计，项目为当地民众提供超过2000个就业岗位，当地员工占比约80%。中企还对当地雇员进行多项专门岗位技能培训，经培训后，外籍员工已经能独立完成施工要求。“项目为当地培养了大量工程技术人员和机械操作人员，项目完成后，这些外籍员工很快又能在其他基建项目上找到工作，成为‘抢手’人才，”公司三分部总工卜伟这样对《环球时报》记者说道。“我非常高兴和自豪能参与这个项目的建设，因为它有益于东帝汶的发展。与中企员工的合作非常愉快，我从中获得了大量经验。希望将这条高速公路打造成东中合作的精品项目，使两国友谊更上一层楼，”项目东帝汶籍技术员阿布劳说。

通过建设苏艾高速，中企的形象也在当地得到广泛的传播。东帝汶最大的报纸《帝汶邮报》先后报道了中企积极参与苏艾祖玛莱区因暴雨损坏输电线路的抢修工作、向当地学校捐赠文体用品、主动参与当地火灾救援等事迹，给当地人留下良好印象。此外，中企还义务为当地修桥补路、修葺学校操场等，为当地村民生活提供了很大便利。苏艾高速公路沿线祖鲁村村长若奥说：“非常感谢中国公司，苏艾高速给村子的经济发展带来机遇。中企还为我们村子修了桥，给我们的生活提供方便。”

“苏艾高速路给当地带来的最重要变化是，本地居民思想观念的改变。他们对外界充满了新鲜、好奇和期望，也更加开放、包容和趋向现代化。苏艾高速公路的通车为他们打开了一扇通向外界和未来的窗口。这些变化不仅是中国——东帝汶互利合作的积极成果，也是两国传统友谊的充分体现，”中国驻东帝汶大使肖建国这样对记者说。

推动东帝汶2011-2030年发展战略与“一带一路”对接

东帝汶拥有丰富的石油和天然气资源。大阳升油气田是东帝汶未来开发的重点，该油气田已探明原油储量2.26亿桶，估值140亿美元，天然气储量估值400亿美元。但由于缺乏技术，东帝汶油气资源的开采和加工目前主要依靠澳大利亚公司。

为从油气产业中直接获得红利，东帝汶正在推动落实2011-2030年发展战略规划，南部石油城建设是其中的重点。将在从苏艾到包考的南部沿海建设配套基础设施，包括苏艾供应基地、贝塔诺炼油厂和石化产业以及包考液化天然气厂，以支持不断增长的油气产业。

东帝汶旅游贸易与工业部贸易总司长多斯·桑托斯对《环球时报》记者表示，中企基建项目为当地提供了很多就业机会，对提高当地民众生活非常重要。东帝汶的发展建设是一个长期过程，有了基础设施建设的支持，东帝汶才能实现2011-2030年发展战略规划。“如今，苏艾高速公路一期项目已建设完成，苏艾高速支持的南部石油城建设将带动南部甚至整个东帝汶的经济发展。石油经济和民生互相促进，将成为东帝汶经济的重要驱动力。”

东帝汶交通与通讯部长席尔瓦在接受记者采访时表示，中企建设的项目质量很高，感谢中企一直以来为东帝汶发展建设提供宝贵的帮助，东帝汶未来的合作大门也将对中企开放。

东帝汶前总统若泽·拉莫斯·奥尔塔对《环球时报》记者说：“一带一路”是伟大倡议，促进了全球基础设施互联互通和贸易发展。不只是中国，全世界都将从该倡议中获益。东帝汶在教育、农业、旅游等方面亟待开发，应尽快推动东帝汶2011-2030年发展战略与“一带一路”对接。