北新路桥欲发可转债收购北新渝长，复牌后一字涨停

北新路桥（002307.SZ）筹划的重大资产重组披露细节。

2019年3月19日公告称，北新路桥以发行可转换债券及股份购买资产的方式购买新疆生产建设兵团建设工程（集团）有限责任公司（下称建工集团）持有的重庆北新渝长高速公路建设有限公司（下称北新渝长）100%股权，定向可转换债券初始转股价格及股份发行价格为5.38元/股。截至目前相关评估工作尚未完成，标的资产的预估值为10亿元。同时上市公司还拟向不超过10名特定投资者非公开发行可转换债券及股份募集配套资金，募集配套资金总额不超过拟购买资产交易价格的100%，募集配套资金发行股份数量（含可转换债券转股）不超过此次交易前上市公司总股本的20%，配套资金用于标的资产在建项目建设及补充上市公司流动资金，用于补充公司流动资金的比例不应超过交易作价的25%，或者不超过募集配套资金总额的50%。北新路桥称，本次募集配套资金以发行可转换债券及股份购买资产为前提条件，但募集配套资金成功与否不影响本次发行可转换债券及股份购买资产行为的实施。

北新路桥表示，此次交易能减少关联交易，增强上市公司主营业务的盈利能力，避免同业竞争，同时为上市公司向下游高价值产业链延伸提供支撑。北新渝长成立于2016年3月30日，注册资本17.44亿元，系新疆生产建设兵团第十一师国资委旗下资产。

据悉，北新渝长主营业务为高速公路建设，目前正在建设重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速扩能）项目，已列入《重庆市高速公路网规划（2013—2030年）》。渝长高速扩能项目是国高网中的东西向大动脉—G50沪渝高速公路的重要组成部分，也是重庆市高速公路网中的“第七条射线”的扩容通道，是长江以北重庆主城唯一的一条东北向出行的高速公路通道，是连接重庆都市核心区与城市发展新区、渝东北生态涵养区的重要通道。渝长高速扩能项目起于江北区复盛镇内原渝长高速复盛互通，终点以长寿北枢纽互通与沪渝高速公路梁长段相连，路线经过两江新区、江北区、渝北区、长寿区共四个区。项目路线全长52.784公里，桥隧占比31.8%，互通式立体交叉8处，服务区1处，按双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时。2017年5月9日，北新渝长获得重庆市交通委员会下发的《公路建设项目施工许可决定书》，批准开工日期为2017年5月10日，批准工期为42个月。

根据安排，公司股票3月19日起复牌，截至当日午盘，公司股票一字板涨停，收于7.52元每股。