申通快递涨停，阿里巴巴继续布局物流业近47亿入股

3月11日，申通快递（002468.SZ）公告，阿里巴巴将作价46.65亿元入股控股股东新设立的公司，从而间接持有上市公司股权。受此消息影响，申通快递全天拉出一字涨停板，终结此前连续三个交易日的下跌，报每股22.48元。

目前，陈德军、陈小英通过上海德殷投资控股有限公司（下称德殷投资）持有申通快递合计8.23亿股股份，占总股本的53.76%。

根据陈德军、陈小英3月10日与阿里巴巴方面签署的协议，陈德军、陈小英或德殷投资拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司（即新公司A和新公司B）。德殷投资以其持有的申通快递股份对新公司出资或转让给新公司。

出资或转让完成后，新公司A将持有申通快递4.58亿股（占总股本的29.90%），新公司B将持有申通快递2.46亿股（占总股本的16.10%），德殷投资将继续直接持有申通快递约7.76%的股份。

公告显示，阿里巴巴将作为战略投资者以46.65亿元的价格增资新公司A，获得新公司A49%的股权。增资完成后，陈德军、陈小英或德殷投资将直接持有新公司A 51%的股权，持有新公司B 100%的股权。

目前，新公司A和新公司B尚未成立。申通快递称，本次交易完成后，公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。

阿里巴巴在3月11日午间的一份声明中称，物流行业是国家经济发展的重要基础设施，阿里巴巴希望通过各方的共同努力，将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%。远低于发达国家，从而提升整个制造业的效率。

“不断丰富并增强物流行业的生态系统，提升物流行业的智慧能力、技术能力和服务能力，能够联合众多的合作伙伴去推进正在发生的变化和需求，是阿里巴巴的荣幸。”阿里巴巴在声明中表示。

2017年6月，阿里巴巴与快递巨头顺丰（002352.SZ）之间，曾有一场广为人知的冲突。彼时，阿里巴巴旗下的物流平台菜鸟网络与顺丰名下的丰巢快递柜之间的数据接口被关闭，且双方均称关闭接口是对方的单方面行动。

顺丰在彼时的一份声明中称，希望所有快递行业同仁警惕菜鸟无底线染指快递公司核心数据的行为。而菜鸟称，丰巢快递柜大量调取淘宝用户电话号码等信息，并超出合理使用范围。此后，在国家邮政局的调停下，二者和解。

值得一提的是，阿里与顺丰冲突之时，申通快递尚是“丰巢”的股东。资料显示，“丰巢”成立于2015年6月，由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯领航共同投资创建。2018年1月，申通快递又通过全资子公司以1.82亿元增资“丰巢”，持股9.09%。

仅仅5个月后的2018年6月，申通快递便将所持的“丰巢”9.09%的股权转让给深圳玮荣企业发展有限公司（下称深圳玮荣），转让价款为8.19亿元。资料显示，深圳玮荣是顺丰控股实控人王卫名下的企业。

申通快递称，出售“丰巢”的交易是基于公司商业化考虑，实现合理的投资收益，进一步优化公司资产结构，提高运营和管理效率；交易完成后，公司可将股权转让所得投入到快递业务板块的主业上，有利于公司进一步聚焦主业，促进公司良性、健康发展，符合公司及股东的长远利益。

事实上，若此次顺利入股申通快递，阿里巴巴已成功拿下中国物流体系中的“四通”。此前的2015年5月，阿里巴巴与云峰基金曾联合对圆通速递（600233.SH）进行战略投资；2018年5月，阿里巴巴、菜鸟网络又与中通快递（ZTO.N）宣布达成战略投资协议；而已在美国上市的百世集团（BEST.N），其第一大股东即为阿里巴巴。

目前，马云控制的杭州阿里创业投资有限公司在圆通速递直接持股约11.07%，是第二大股东；阿里巴巴集团持有中通快递8.43%的股份，是第三大股东。

3月11日，A股多家物流公司集体以大涨收盘。圆通速递涨停，报收每股13.62元；德邦股份（603056.SH）大涨5.03%，报收每股19.22元；顺丰控股涨4.21%，报收每股36.1元；韵达股份（002120.SZ）涨3.31%，报收每股37.79元。