日本航司飞行员酒驾情况超预期

　　民航资源网2018年11月19日消息：据日本共同社报道，近日，共同社对国内主要的20家航空公司进行了问卷调查，调查发现自去年4月以来，日本航空以及旗下两家航司因飞行员飞行前未通过酒精测试，造成了16趟航班延误。该数字不包括最近日航因副机长酒精超编被逮捕以及11月14日天马航空事件。

　　调查显示的16航班延误中，日本航空占了12例，3例属于日航集团，1例发生在日本空中通勤航空公司。其他17家航司表示没有出现因为酒精问题更换飞行员情况发生。

　　日本航空还表示，还有7起飞行员酒精值超标事件发生，不过这些事件没有造成航班延误。日本空中通勤航空也有1例类似事件发生。

　　目前，每家航司都需要确定解决醉酒员工措施，而该调查结果可能会促使航司采用更严格的规定。

　　日本航空公司前首席乘务员、现航空业评论家Issei Hideshima表示，政府应“顺势”加强对航司的监管，将标准提升到欧美标准。

　　调查还显示，飞行员更换和额外的检测会导致最高时长长达71小时的航班延误。

　　日航出现的12起航班延误（因飞行员未通过酒精测试）均发生在该航司去年夏天引进新的测试设备之后，在使用新设备测试时，飞行员向设备上的吸管吹一口气。之前测试是在传感器上进行呼吸。

　　日航集团、日本空中通勤航空的飞行员的测试时，如果每公升呼出的气体中酒精浓度超过0.1毫克则不被允许执行飞行任务。

　　而日航12起航班延误中，有8名机长、4名副机长酒精浓度超标，酒精浓度在0.12毫克至0.25毫克之间。其中有2趟国际航班延误。

　　本月初，日航一名副机长在起飞前因酒精浓度超标，遭英国警方扣留，无法登机。该名副机长本来要执行10月28日从英国伦敦飞日本羽田的JL44航班，但因为被警方扣查，造成当天航班延误逾一小时。共同社的调查中指出的日航12起延误还没有包括此次事件。

　　而就在10月25日，全日空子公司“全日空之翼”在10月24日也发生了机长过量饮酒导致航班延误事件。当时机长因喝酒导致身体不适，临时换人，致5趟航班延误，最终影响乘客达600多人。事后，全日空也向大众致歉，并惩处了这名机长。

　　日本国土资源、基础设施、运输与旅游部指示，在11月16日之前日航和全日空需要给出预防航司员工大量饮酒措施，同时还指示将在本月召开一次专家小组会议，讨论加强饮酒规则。

　　11月14日，日本天马航空(SKYMARK)14日宣布，49岁的美籍男性机长原本预定驾驶羽田飞新千岁机场的705航班，但在执勤前的酒测出现阳性反应，为安全起见而紧急换机长，航班起飞时间被延误了23分钟。

　　Issei Hideshima表示，由于日本飞国外游客人数增加导致飞行员的航班增加，因此他认为飞行员在目的地停留时间较短。“压力可能会导致大量饮酒，所以实施严格规定是不够的，飞行员需要时间休息。”