常年被指“黑车贷” 高负债之下易鑫何去何从

一年前，易鑫集团在以独角兽姿态成功闯关IPO之后，股价连续下跌，从上市当天最高的10.18一路跌到今天的1.84港元。在国内经济大环境不理想的状况下，易鑫集团也进入了多事之秋，近日有媒体报道称，易鑫集团与京东的合作发生变动，易鑫“淘车”平台疑似失去京东流量入口。打开百度，输入“易鑫纠纷”，会发现客户从未停止过对易鑫集团的口诛笔伐。易鑫集团到底怎么了？

业务扩张 负债高位

易鑫主营业务主要包括两大类：

一是交易平台业务，主要包含促成消费者汽车购买交易，促成汽车融资合作伙伴向消费者提供汽车贷款，为汽车经销商提供销售车联网系统等增值服务等。

二是自营融资业务，主要通过融资租赁及经营租赁为消费者提供汽车融资解决方案，也是目前易鑫集团的主营业务。

因为交易平台业太过烧钱，公司目前逐渐降低交易平台业务占比，全力以赴发展汽车的融资租赁业务。

2015年，融资租赁收入为6546万，占营收的24.1%。

2017年，融资租赁收入为26.5亿，占营收的67.9%。

2018年上半年，融资租赁收入为23亿，占总收入已高达90%。

从财务数据上显示，易鑫集团的交易平台业务萎缩，融资租赁业务急速扩张。其中，融资租赁业务类公司的负债率通常相对较高，易鑫集团的负债率也是居高不下。

从负债率角度来看，易鑫集团的负债率在2018年6月负债率67.7%，这个数据对于金融租赁类公司来讲其实可以接受。

从营收上看，前几年的营收和营收增速十分亮眼，市场扩张导致的高负债对于一个激进的成长型公司并不意外。

目前A股中，融资租赁业务公司不多，江苏租赁是其中之一，刚上市不久。以江苏租赁为例对比：

江苏租赁的负债率近年来维持在80%以上，相对稳定，高于目前的易鑫集团。

从易鑫集团的现金流量表中可以看到，易鑫集团通过融资活动产生的现金流在持续流入，与公司营收高速增长的扩张状态相匹配。

另外，易鑫集团最近一期的ABN顺利兑付，兑付金额超12亿。可以看到这期ABN融资成本仅为5.55%，这个融资成本真的不高。

易鑫的自营融资业务拥有多个融资渠道，资金来源比同行更为多元化。自2015财年以来，易鑫通过多次向腾讯，京东，百度和易车发行优先股筹集现金，并获得商业、其他独立金融机构的信贷融通及易车集团直接或间接提供的贷款。

此外，易鑫还利用中国快速增长的资产担保证券（ABS）市场，将其产生自自营融资业务的融资应收账通过中国信托计划证券化，以换取现金收益。截至2017年6月，易鑫发起的ABS的账面价值为70亿人民币。

从现有资料来看，该公司业务持续扩张，并能通过各种渠道获得资金来满足自身的扩张的需求，这本质与汽车融资租赁业务相关。易鑫的客户也就是承租人，融资买入车辆后，车辆的所有权并不属于承租人，而是属于易鑫集团。一旦承租人无法兑付资金，易鑫公司可以解除合同变卖车辆，使得自身的资金风险大大减小。

银行的资金最聪明，敢给易鑫集团不停的融资，就有足够的把握能收回资金；而从券商发行金融工具的利率成本之低可以看出，该公司偿债风险相对可控。

总结来说，虽然公司的债务规模持续扩张，但目前并不存在明显的偿债风险问题。

被指“黑车贷”纠纷不断

目前，网上关于易鑫集团的纠纷问题很多，研究这些纠纷问题之前需要搞清楚一件事，融资租赁标的物的所有权。承租人在分期还款期间，拥有的是标的物（也就是车辆）的使用权，标的物的所有权本质上是易鑫集团的，一旦承租人资金没有及时清还，率先合同违约，后续可以按合同上的约定执行。

目前网上关于易鑫车贷违约后，车辆被易鑫拖走卖掉的负面报道很多。而易鑫集团从自身利益角度出发，一旦出现客户的兑付违约，拖车或许是最安全的选择。

车辆所有权本身就是归属易鑫集团，承租人先违约。合同细节虽然不详，但拖车可以最大限度保证易鑫集团的资金安全。客户违约，必然是资金出了问题，如果承租人在租赁期间将车辆变卖，或者继续用车造成资产减值，会对易鑫集团的利益造成更大的损害。正是因为客户出现资金问题时可以变卖汽车抵账，易鑫集团才能通过多种渠道获得大量融资。易鑫集团为了保证自身利益最大化，公司在不违法的情况下，拖车是风险最小的选择。

与其做个好口碑公司，不如命运把握在自己的手里，生存下去。

网络上关于易鑫的负面报道很多，但理性来看，尚未找到承租人在法院告赢易鑫集团的例子。

但是易鑫集团作为原告告赢承租人的例子网上很多。虽然法院判罚了，后期执行，被告人能否按照判决付款，这个就不知道了。

如果每一次承租人违约都要等到法院判罚，强制执行，易鑫集团的处境恐怕会比现在难很多。

至于补余款被易鑫集团各种理由推脱，有意让消费者违约好名正言顺收车，如果属实，确实是易鑫集团不符合法律法规。但目前难找到告赢易鑫的例子，是否违约者添油加醋，不得而知。

易鑫集团作为一个上市公司，法务部相对健全，确实或许存在“法律流氓”行为的可能性。但作为汽车融资租赁行业的老大，作为一家上市公司，知法犯法的可能性很小。消费者与其事后怪罪易鑫集团“法律流氓”，还应在合同违约之前对经济法进行充分的了解，以避免不必要的麻烦。